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伽利略系统停止工作,重新组网需要10年,欧洲将引入GPS或北斗

发布时间:2021-12-29作者来源:金航标浏览:1178

       据欧洲时报11月28日[敏感词]消息,自从欧洲伽利略导航系统的22颗卫星瘫痪后,伽利略导航系统开始相继出现重大故障,同时欧洲民众在使用该导航经常会出现无法更新和崩溃的现象。


       据欧洲航天局方面调查发现,伽利略卫星导航系统之所以会出现瘫痪的问题,主要原因在于法国和捷克互相推卸责任,最终错过了伽利略系统的最佳修复时机,从欧航局初步的预算来看,伽利略导航系统想要彻底修复,至少需要10年的时间才能重新完成组网,而且还需要花费约20亿欧元。


       实际上,在伽利略导航系统出现瘫痪之前,意大利地面操作站就曾向欧航局报告导航卫星出现了大问题,需要及时进行修复,但欧航局方面并没有认真对待此事,这就令伽利略导航系统错过了一次修复时机。然而,当伽利略导航系统突然崩溃后,欧航局立即要求欧洲各地面操作站进行全面检测和维护,但法国和捷克两国却以不在修复范围内为借口,没有及时修复管制的导航卫星,最终促使伽利略导航卫星开始逐步停止工作。

       目前,由于伽利略导航系统的停止工作,无法给欧洲海上航运提供[敏感词]的定位,从而也给海上航运造成了极大的困难。面对无导航系统可用的局面,欧航局目前向欧洲各国提出了建议,希望能暂时从中国引入北斗系统或美国的GPS系统,以此来解决欧洲地区的遇到的大难题。值得注意的就是,当欧航局提出这建议后,欧洲各国对此事也开始出现了争论,毕竟选择导航系统对于欧洲来说有利也有弊,利就在于能够稳定欧洲[敏感词]的定位,弊就在于选择其他导航系统后,会造成欧洲大量的用户流失。

 
 
 
       同时选择导航系统还将掺杂一定的[敏感词]色彩,此前美国在攻击叙利亚时,就公然关闭中东地区的GPS导航卫星,使得叙利亚的导弹无法有效的[敏感词]制导,最终叙利亚的导弹全部变成了瞎子。对于美国的这种做法,尽管欧洲方面没有拿到台面上讨论,但也开始对美国存在芥蒂,所以欧洲暂时引入GPS系统的可能性并不大。唯一能够选择的就只剩下了北斗系统,但遗憾的就是,欧洲对中国的态度棱模两可,因此北斗系统被引入的机会也十分渺茫。

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