发布时间:2022-02-16作者来源:齐大圣论道线下互联网浏览:1527
新能源汽车目前主要采用充电模式,研发企业忙着卖系统,硬件企业忙着布局充电桩,供电企业忙着圈地建充电站……
但是,关于充电有哪些限制条件,却是闭口不谈的的。
首先,新能源汽车规模化可以实现减排,特别是可以转移排放地点,在人口密集区域,大规模使用新能源汽车,当地废气排放减少,但并没有从根源上实现减碳。目前我国仍然以煤炭发电为主,煤电占比还有49%,因此还不能说新能源汽车节能减排,这是个能源限制条件。
再一个就是目前电网结构不支持新能源汽车在同一时间大规模充电。
以目前电网的特征不能支持同一时间大规模为车辆充电,否则在用电高峰期会大大加剧需求压力,造成电网出现崩溃。除了充电站空间位置不够用的限制,这大概是新能源汽车采用充电模式最大的短板了。所以,分散在居民小区、利用晚上用电低谷的充电桩模式还不会造成电网压力,而白天如果有较大规模的集中充电压力,电网会吃不消的。
因此,在各地实施双碳目标的大前提下,电动汽车补充能源问题,需要有新的思路新的模式。
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