金航标发布：无线系统概述

2023-11-29 16:31:32 880

第一大类：公众通信系统

由公共通信运营商运营的通信网，含“有线网络”基础设施（也包括微波中继）、“移动网络”基础设施【核心网+传输网】、TCP/IP互联、各种接入网而面向公众，提供有线无线个人通信服务及互联网业务。

以LTE-4G为例，eNodeB（简称为eNB）是网络中的无线基站，也是LTE-4G无线接入网的网元，负责空中接口相关的所有功能。

基站组成

天馈系统：负责信号的发送和接收，包含天线和馈线；

射频单元：负责射频信号的生成和获取，是基站收发最重要的部分；也叫RRU (Remote Radio Unit--远端射频模块)，RRU通过同轴电缆连接天线。

基带单元：负责信息的加工和处理，核心中的核心；也叫BBU (Building Base-band Unit--室内基带处理单元)，一个BBU可以支持多个RRU。将基站设备主动分开为BBU与RRU，两者之间采用光纤传输。

配套系统：为上述各个系统提供支撑，包含铁塔，机房，电源空调等设备。

第二大类专业无线系统

1、雷达系统

雷达（Radar = Radio Detection and Ranging) 顾名思义就是无线电探测与测距。

雷达按天线是否转动分为传统雷达 (机械转动) 和相控阵雷达，相控阵雷达又分为无源相控阵雷达和有源相控阵雷达。

传统雷达	相控阵
机械式，座基旋转不能及时跟踪目标	电磁波干涉原理实现高速扫描、多目标扫描
民用雷达	军用雷达
用来进行气象服务、航空和船舶交通管制。气象雷达、航管雷达、港管雷达	用来搜索、监视、识别目标 ---方位、距离、高度、距离变化率对空情报雷达、对海警戒雷达、超视距雷达、弹道防御雷达舰载雷达、机载雷达、星载雷达舰、机、星载和弹道*防御雷达现在都采用高价值的有源相控阵雷达。

2、导航定位

全球导航卫星定位系统(GNSS)、包括*的 GPS、中国的北斗系统 BDS、俄罗斯的 Glonass、欧洲的 Galileo，构成了全球定位服务的骨干。卫星导航接收器被放置在移动电话、汽车、手表、个人电脑等设备中。

原理：平面定位有三个导航基站即可(如Loran-C，依据同步的两两基站信号到达接收机的时差而得到两条双曲线，这两条双曲线的交点即导航接收机的位置)，而全球导航星定位是三维空间的定位，至少需要四颗导航星。

GNSS包括三大块：

天空：GNSS 卫星星座

地控：地面监控系统（包括10^-13*度的铯/铷原子钟）

用户：GNSS 信号接收机

导航星信号包括三部分：

---用于导航的无线电载波

---测距码（伪随机码）--识别来自哪颗卫星

---导航电文（卫星轨道信息、精确时间信息及星历）--这是接收机自算的依据。

A. GNSS系统的运作以卫星信号的几何结构为基础。

B. GNSS利用无线电信号到达接收机的传输时间而测量距离。

C. 每一颗卫星会发出测距码和导航电文。

（告诉接收机，这个信号来自哪颗星、信号发出时的*时间和该卫星的*空间位置）

D. GNSS用户设备接收来自每一颗卫星的信号，识别其测距码和导航电文，记录信号到达的时间。（本设备的内部时钟不需要原子钟那样的精度，因为最后是计算各卫星信号到达的时间差）

当然，接收机能跟踪获得卫星的授时，从而实际上达到原子钟的精度。

E. GNSS接收机依据信号相对时差来确定自己的位置---- 经纬度和海拔高度。

到达导航接收器的“两两卫星信号的时间差”可以确定接收者处于某个空间曲面，

四颗卫星可以决定三个曲面，三个曲面的交点即接收机在三维空间的位置。

3、汽车电子

卫星导航、LTE、5G、802.11p、WiFi、SDARS（卫星数字音频无线电业务）、DAB（数字音频广播）、汽车自身检车控制（胎压）……

以上是涉及无线的部分

汽车本身的保障性和舒适性的电子系统非常多。

4、近场通信

近场通信是一种专门的非常近距离的微弱信号通信技术。蓝牙、WiFi、Zigbee也是近距离的。但NFC是特指。

近场通信 (Near Field Communication~NFC)，是一种新兴的技术，使用了NFC技术的设备(例如移动电话)可以在彼此靠近的情况下进行数据交换，是由非接触式射频识别(RFID)及互连互通技术整合演变而来的，通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能，利用移动终端实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。