名家专栏
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林雪萍 | 我在德国看中国制造业大出海
2024-12-30 731
令人困惑的德国铁路 欧洲杯的盛宴散去,而德国铁路引起的海啸般的愤怒,则会继续留在这里。四面八方的足球狂热者一度陷入崩溃状态,因为铁路总是无法准时而错过许多球赛。昔日德国为之骄傲的国家机器-德国铁路DB,正在成为这个国家公开的羞辱。 图:法兰克福火车站,2024年夏 在2023年,德国有1/3的铁路是晚点,这
林雪萍 | 我在墨西哥看中国企业大出海
2024-12-27 760
引子:城市与工厂 在墨西哥首都墨西哥城,放眼望去,并不会有太多的陌生感。星巴克、汉堡王、西尔斯百货、Moto手机,这些品牌就像占据整张报纸主要版面的广告。一个城市的全球化程度是看它与品牌符号的通用性,二者相辅相成。至于国家的民生活力,则要看更微观的城市细节。路边随处可见的繁荣小吃摊、报厅、擦皮鞋的,这些城市形态,会深深地打动一个外部的观客。它跟人们能在越南胡志明市所感受到的一模一样。街头上有无数单兵个体户,形态千差万别,但都是一
长春长光所:创新生态的摇篮与科技星系的起点
2024-12-23 882
像朝圣一样拜访顶流的创新之地:长春长光所。 长光所是中国仪器的摇篮,引领仪器的开疆辟土。从单反相机,到跟踪卫星位置的电影经纬仪,到显微镜芯片,它覆盖的范围远超过想象。同时,它的技术种子也像蒲公英四散开去,它支持了上海光机所、西安、合肥光机所等鼎鼎有名之地,后者像光的轨迹一样,所过之地皆为明亮。 大三线工程,是中国工业第一次工业顶层设计规划的扩散化行动,形成了大规模的人才迁移,确立了西部今后科技的根基。而几十年之后,时光早已洗去当事人的激动。人生难以回头。 长光所一开始建立之初,就
林雪萍 | 中国为什么需要手表制造?
2024-10-24 1022
滴答滴答,直击心脏。唯有复杂机械之精美,才能感知时间流逝的撞击。在沈阳丹东的一家手表厂的展厅里,一只放大十倍的双陀飞轮的手表传出来的清脆发条声,让人的耳朵自发地变得敏感而专业。 陀飞轮是一种手表里的调速装置,对抗重力对手表造成的误差。这是最为经典的反应物理定律的机械结构。两只每秒振动6次的陀飞轮,在有限空间中充溢着无限曲线流动的光影。机械运动形成的震颤,让心脏的跳动也变成了一种机械的韵律。记录这种时间韵律的,正是这家有着近70年历史的丹东孔雀手表厂。丹东也曾是历史上的工业重镇。丹东曾经有齐洛
林雪萍 | 新能源从挖到造,大出海中欧分蛋糕
2024-10-11 674
(注:本文部分内容源自笔者参加《2024清华五道口首席经济学家论坛》的圆桌对话) 近日,欧洲氢能银行开始实施补贴计划,正在实质性限制中国生产的电解槽——氢能的关键设备,进入欧洲市场。光伏、电动汽车和动力电池为代表出口“新三样”之后,电解槽最有可能加入其中,成为“新四样”。目前,中国电解槽的产量占据全球一半。然而,这个处在产业幼稚期的中国制造,已经成为欧洲的围猎目标。而对于新三样,中国将面临着不得不前往欧洲腹地进行规模化生产的局面。
中国制造全球化三道门槛:标准体系、认证挑战与国际认可之路
2024-09-11 781
中国制造全球化向上之路,三道门槛,任重道远。 中国制造虽然占据全球1/3增加值,但并未掌握国际标准体系。看上去中国的标准,也跟国际标准ISO或者欧洲电工IEC标准一致。但也有不少,是将国际标准翻译过来之后,等同解释。 国民的认真,有时候也有可爱的取向。对于海外产品拿到中国换了外壳当国产货,往往很在意。然而对于到处充斥着国际标准换了文字在中国畅行无阻,却视而不见。 我们擦亮眼睛关注者芯片、仪器等可见物品的自我突破,而看不到标准体系认证都掌握在海外的认证机构的手里。
林雪萍 | 大出海,中国在这个赛道上意外地强势领先
2024-08-22 858
中国制造的出海,已经形成百舸争流的奔腾气势。在新的航海图中,跨国企业的大船已经卡位就绪。然而,中国企业作为新的生力军,需要找到修改山海图的力量。在中国的电动工具,早已经上演了一场实战的较量。它就像预告片一样透露了中国制造出海的剧情。大出海的尽头,是一场品牌收购战。 无并购不成长 五金工具在大类上可以分为动力(如割草机)与非动力(如扳手)两种,全
林雪萍 | 我在匈牙利看中国企业大出海
2024-08-22 927
(注:笔者7月上旬在德国、匈牙利调研中国企业出海的情况。德国部分调研结果已经发布,本文为匈牙利调研内容。) 图:从多瑙河边的佩斯城看对岸的布达城(2024年7月) 引子:欧洲孤儿 进入匈牙利机场,最让人感到亲切的是处处可见的中文
出海的短板:信息服务的缺失与日本模式的启示
2024-08-09 636
中国企业出海最短板,会是什么?找到了一个中国出海“能力木桶”的最短板,简直比刀片还薄。刀片木板,如何能够助力中企出海的突围? 德国、日本出海其实从来都不是企业独自前往异国他乡的投资,很多服务机构跟随其后。这些海外服务机构,都拥有很强的信息服务能力,也都是自负盈亏,但能够实现自营收费。今天找到了日本贸易振兴机构JETRO,才发现这个机构还真是日本企业的软猬甲。日本企业家在外面打拼商业,而内层却有致密组织做支撑。JETRO致力于日本企业海外发展,尤其是东南亚国家的合作。它的服务能力还是相当于有功底的。它
林雪萍|从日本看中国企业大出海之道
2024-08-09 656
从大出海到全球化 四十年前,日本企业的一次整齐划一的集体行动,就是企业大出海。它造就了大量日本公司的国际化,成就了遍布全球的日本品牌、工厂和渠道。 国内一种舆论,总是过于强调1985年日本广场协议的妥协,让日本进入“失去的三十年”。然而,这种论调容易忽视日本从“贸易立国”向“对外投资立国”的巨大转变。彼时,日本贸易逆差备受抨击
林雪萍 | 我在越南看中国企业大出海
2024-07-25 994
失效的时光机模型,越南现在离追上中国还差多少年?胡志明市相当于中国十年前的郑州,还是二十年前的深圳?将东南亚城市的当下,跟中国城市的往事进行相比,这是国人乐此不疲的游戏。人们习惯用这种“时光机”理论来理解胡志明市、曼谷、雅加达当前的经济发展状况。
林雪萍 | 我在德国看中国制造业大出海
2024-07-24 862
(注:笔者7月上旬在德国、匈牙利调研中国企业出海的情况。本文为德国部分调研结果。下一期推出匈牙利调研札记。敬请关注每周三《知识自动化》) 令人困惑的德国铁路 欧洲杯的盛宴散去,而德国铁路引起的海啸般的愤怒,则会继续留在这里。四面八方的足球狂热者一度陷入崩溃状态,因为铁路总是无法准时而错过许多球赛。昔日德国为之骄傲的国家机
林雪萍 | 我在泰国感受中国企业大出海
2024-07-23 670
从泰国曼谷前往春武里府工业园区的路途颇为崎岖,道路未铺柏油,却繁忙不堪。两旁是郁郁葱葱的矮树林和零星分布的椰子树,远处卷曲的云层缓缓漂移。云层下方隐现的小山丘,也被茂密的绿色植被覆盖。眼前景象尽显出这个农业大国的风貌。
中国制造在东南亚的全球化之路:曝光度不及格的挑战与机遇
2024-06-27 997
我在泰国越南看中国制造,感觉中国企业全球化勉强及格。过去十天在泰国和越南调研中国企业出海的情况,顺便以个人视角,感受一下中国品牌在这两个国家的曝光度。在泰国最知名的大商场的CenterwOrld里面,陈列了近300家品牌。简单数一下,大概有6家来自中国,例如安踏服装、小米手机。令人喜欢的是户外超级大屏上,OPPO手机的广告正在与三星手机争奇斗艳。而在商厦的一侧的圆拱形建筑里,苹果专卖店兀自独立、招牌鲜明。中国激战三星、苹果独自绽放,正是全球手机在所有东南亚最真实的写照。而在商厦里面,泡泡玛特吸引了大量的消
北宁省:工业化浪潮中的新兴宝地与文化交融
2024-06-26 645
幸福的越南北宁省农民,正在享受着工业化的泼天红利。从河内机场去工厂的时候,与大雨不期而至。高速路两旁是绿油油的灌木丛,大量货车穿梭。而在绿油油的丛林背后,就是大片大片的厂房。北宁省,是越南最小的省,只有100万人口。但得益于大量外资企业的涌入,许多泥脚子已经进入工厂,接受严格的工业化训练。三星在北宁省投下巨资。现在轮到了中国企业的快速涌入。虽然这里面积不到东莞1/3,但却成为中资最多的企业。出口额,也一度超过胡志明市。这也导致了厂房价格的飞涨。许多原来莲花池,变成整齐划一的工厂。而价格则飞涨起来。现在土地
印度制造的崛起:对中国制造业的挑战与冲击
2024-06-18 842
为什么印度制造的崛起对于中国是芒刺在背?因为它是中国低成本结构的克星。这两天跟一家摩托车公司交流,才知道印度摩托车已经是全球排名第二阵营,超过了中国。这真的让人有点意外。全球摩托车市场除了欧美豪华摩托车之外,平民化摩托车主要是日本、印度和中国。然而这三个名字就代表了3个阶梯。因为中国摩托车实在勉强忝列其中。摩托车全球冠军依然是本田,2023年销售1800万辆。排名第二的英雄,印度最大的摩托车制造商。2023年销量达到近600万辆,超过了雅马哈的460万辆。而印度Bajij、TVS则排名第四和第五。换言之,
重新审视墨西哥工作文化:揭秘墨西哥人的勤奋与挑战
2024-06-13 780
墨西哥人懒惰吗?这是中国制造去投资,经常会碰到的一个大问题。最近跟中国的一些企业交流,发现他们对这个问题的说法不太一样。大部分倾向说墨西哥人很懒惰,不愿意加班。而且效率很低。对绝大部分中国人而言,墨西哥人的素质好像是来历遥远的一个传说,不同人的描述都有所不同。一些经理人跟我说过墨西哥工人好多都是文盲,因此标准作业书SOP不得不用图画。然而,根据商务部的墨西哥报告来看,墨西哥是教育大国。在1.3亿人口中,大学生教育占比超过22%。这还是很高的比例。这么高比例的大学生,不太可能有大面积的文盲。那么一些人所说的
冰激凌畅销海外,荣登赤道地区销售榜首——林雪萍
2024-05-30 708
印尼,一个充满迷惑的国家。拥有全球第四大人口,人口年龄中位数为29岁,相比之下,中国为39岁。这里拥有“人口红利”,是一个人均GDP约5000美元的增长型市场,似乎一切生意都应该很容易取得成功。
中国冰激凌品牌的东南亚之路:挑战传统巨头、撼动市场格局
2024-05-14 847
冰激凌也出海。今天跟人交流,意外碰到一个欢快的篇章。说说冰激凌在东南亚的情况。自从2016年左右东北大板、马迭尔推出的富奶雪糕之后,冰激凌类在中国迅速受到资本青睐。钟薛高这样的雪糕刺客,完全打破雪糕一块钱的刻板印象。从2019年冰激凌投资元年开始,一直继续香气四溢的故事,到了今天已经开始失去奶香气,不再激动人心。诸多品牌在这里陷入沉闷的厮杀。无论是年收入1300亿的一哥伊利,还是1000亿的蒙牛,后者冰激凌收入超过60亿元。但国内依然是一个高度分散的市场,市场2%份额的冰饮品牌,不超过7个。如果将这个战局
电子纺织革命:村田和帝人的合资公司开创可穿戴电容材料新纪元
2024-05-13 624
造袜子也是新质生产力,它不比手机或者电动车更容易。小小的手机塞满了几千个零部件,这其中最多的不是芯片和传感器,而是一种多层陶瓷电容MLCC。手机里的电容主要是电能储存元件,用来储存来往穿梭、强度不一的电流。一部手机有上千个这样的电容器件,比米粒还要小,自然也就不容易为人所知。但它却无处不在,一台AI服务器MLCC用量可达3000~4000颗,在一辆汽车这样电容能达到上万颗。谁在生产这样的工业大米?主要的巨头就是日本村田制作所,它能占比全球1/3的市场。另外的玩家则是日本TDK和太阳诱电。台湾国巨、广东潮州

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