技术应用
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KH-FKRM-1003-03D 紫色FAKRA板端:适配车载导航射频连接场景
2026-10-14 14

随着汽车电子、车载导航和无线通信技术的不断发展,射频连接器在各类电子设备中的应用越来越广泛。FAKRA连接器凭借标准化的接口设计、便于识别的外壳结构以及可靠的射频连接方式,成为汽车射频系统中常见的连接元件。今天介绍的是金航标(Kinghelm)推出的KH-FKRM-1003-03D紫色FAKRA板端90°公头连接器。

Kinghelm金航标KH-FKRM-1003-03D产品图

一、产品概述

KH-FKRM-1003-03D是一款应用于射频信号连接的FAKRA板端连接器,采用90°弯头结构和插件式安装方式,适合对接口方向及PCB安装空间有一定要求的电子设备。产品外观为紫色,标称工作频率范围为DC~6GHz,特性阻抗为50Ω,可为相应射频系统提供连接方案。

该产品主要参数如下:

属性 参数
品牌 Kinghelm(金航标)
商品型号 KH-FKRM-1003-03D
产品类型 FAKRA板端90°公头
产品颜色 紫色
封装方式 插件式
频率范围 DC~6GHz
特性阻抗 50Ω
工作温度 -40℃~+105℃
接口直径 7.5mm
接口长度/高度 14.35mm
包装方式 袋装
商品毛重 4.28g


二、什么是FAKRA连接器?

FAKRA连接器是一种广泛应用于汽车电子领域的射频同轴连接器,常见于车载导航、汽车天线、车联网及无线通信设备。其设计不仅考虑射频信号传输,还注重接口识别、机械防误插和装配便利性。

典型FAKRA连接器主要由中心导体、绝缘介质、外部导体、塑料外壳及机械编码结构组成。中心导体负责传输射频信号,绝缘介质用于保持导体之间的相对位置,外部导体则参与信号回路和屏蔽。塑料外壳与编码结构能够辅助识别接口类型,降低装配过程中误插的风险。

FAKRA连接器通常具有不同的外壳颜色和机械编码。不过,颜色只是识别辅助信息,实际选型还需要确认具体型号、编码方式及配对端接口,不能仅凭颜色判断是否兼容。

三、KH-FKRM-1003-03D的产品特点

1. 90°弯头设计,优化安装布局

KH-FKRM-1003-03D采用90°弯头结构,能够改变射频接口的连接方向。在电子设备内部空间有限、线缆需要横向引出或PCB布局受到限制时,弯头设计可以为安装提供更多灵活性。设计人员可结合机壳开孔、线缆走向及周边元器件位置进行合理布局。

2. DC~6GHz频率范围,满足多种射频连接需求

该产品的标称频率范围为DC~6GHz,可为相应频段内的射频连接提供选型基础。实际应用时,还应根据目标工作频率,进一步核对回波损耗、插入损耗等指标,确保连接器满足整机的信号传输要求。

3. 50Ω特性阻抗,适配常见射频系统

50Ω是射频通信系统中常见的特性阻抗。采用50Ω连接器,有助于与同阻抗的射频线缆、天线及通信模块进行匹配,降低阻抗不连续引起的信号反射风险。

4. 插件式安装,方便PCB集成

该型号采用插件式封装,适合通过对应的PCB通孔和焊接结构进行安装。板端连接方式便于将外部射频接口集成到电子模块中,有利于设备结构设计和后续装配。具体焊盘尺寸、引脚排列及安装公差应以产品正式图纸为准。

5. 宽温度范围,适应多种工作环境

产品标称工作温度为-40℃~+105℃,可为不同温度环境下的应用提供选型参考。对于汽车电子等应用,还应结合振动、冲击、湿热及温度循环等要求,进一步评估整体连接方案的可靠性。

四、KH-FKRM-1003-03D的应用场景

金航标KH-FKRM-1003-03D是一款紫色FAKRA板端90°公头射频同轴连接器,具有DC~6GHz的标称工作频率范围和50Ω特性阻抗,可根据具体接口匹配及电气性能要求,用于车载导航、汽车天线、车载通信及射频模块等设备的连接设计。

1. 车载导航系统

在车载导航系统中,该产品可作为导航相关射频模块的板端接口候选方案,用于满足相应天线信号的连接需求。其板端安装形式便于集成到导航设备的PCB上,90°弯头结构则有助于根据机壳空间调整接口方向。实际应用时,应确认导航天线的工作频段及配对接口是否匹配。

2. 汽车天线系统

汽车天线系统涉及导航、无线通信及其他射频信号的接收与传输。KH-FKRM-1003-03D可根据天线接口形式、射频参数及机械结构要求,作为相关设备的板端连接器候选方案,为天线与电子模块之间的射频互连提供支持。

3. 车载通信与车联网设备

车载通信控制器和车联网设备通常需要连接相应的射频天线或通信模块。该产品采用50Ω特性阻抗设计,具有DC~6GHz的标称频率范围,可供符合相应接口要求的射频连接方案评估使用。具体能否满足蜂窝通信或其他无线通信应用,还需结合目标频段和实际电气性能进行确认。

4. 车载信息娱乐系统

车载信息娱乐系统可能集成导航、广播接收及无线通信等功能,对射频接口的布局和装配有一定要求。KH-FKRM-1003-03D的直角结构可为设备内部的连接器布局提供更多选择,插件式安装方式则便于进行PCB集成。设计时需要综合考虑安装高度、机壳开孔和线缆走向。

5. 射频模块及相关电子设备

除汽车电子领域外,在其他需要FAKRA接口、50Ω射频传输及板端直角连接结构的电子设备中,也可以根据具体设计需求评估采用该型号。不过,FAKRA接口具有特定的机械结构和编码要求,使用前应确认配对端兼容性,并核对目标频段内的射频性能。

总体而言,KH-FKRM-1003-03D适合在需要FAKRA板端接口、直角连接结构及50Ω射频传输的设计项目中进行选型评估。具体应用范围应以产品规格书和实际测试结果为准。

Kinghelm金航标KH-FKRM-1003-03D规格书


五、FAKRA连接器选型需要关注哪些参数?

在选择FAKRA连接器时,除了产品外观和接口形式,还需要关注频率范围、特性阻抗、工作温度、机械尺寸及接口编码等关键参数。

首先,频率范围决定连接器可供评估的工作频段。对于KH-FKRM-1003-03D,应结合目标应用的实际频率,确认其射频性能是否满足要求。其次,50Ω特性阻抗需要与射频线缆、天线及相关模块保持匹配,以降低信号反射带来的影响。

其次,机械尺寸直接关系到PCB布局和设备装配。该型号的接口直径为7.5mm,接口长度/高度为14.35mm,设计人员应结合正式尺寸图核对安装空间、引脚位置和PCB封装。同时,还应确认FAKRA编码、配对端结构及公母头定义,避免因接口不匹配造成装配问题。

对于汽车电子等应用,还需要综合考虑振动、冲击、温度循环和长期使用环境。若项目对回波损耗、插入损耗、屏蔽性能或环境认证有明确要求,应向供应商获取对应规格书及测试资料,确保选型符合实际需求。

六、总结

金航标(Kinghelm)KH-FKRM-1003-03D是一款紫色FAKRA板端90°公头射频同轴连接器,具有DC~6GHz的标称工作频率范围、50Ω特性阻抗及-40℃~+105℃的工作温度范围。其弯头结构和插件式安装方式,为射频接口布局和PCB集成提供了更多选择。

在车载导航、汽车天线、车载通信、车载信息娱乐系统及相关射频电子设备的设计中,该型号可作为候选连接器进行评估。实际选型时,建议结合产品规格书、机械尺寸图、配对端接口和目标应用环境,确认接口兼容性与电气性能,从而实现稳定、可靠的射频连接。


Kinghelm金航标(www.kinghelm.net)专注于微波射频与连接技术,主要产品包括北斗/GPS天线、蓝牙天线、Wi-Fi天线、射频跳线连接线、信号连接器、板对板连接器、座子接插件及电子开关等系列,同时覆盖汽车线束、转接线、排针、端子、射频线、GPS天线、轻触开关、检测开关、拨动开关、按键开关、微动开关、多功能开关、带灯开关、拨码开关、钮子开关、耳机插座、DC插座、FPC连接器、USB连接器、防水USB、Type-C等品类,广泛应用于消费电子、工业控制、智能汽车、物联网通信等领域,并通过ISO9001、RoHS、REACH等认证,支持标准化现货与非标定制一站式配套,为全球客户提供稳定可靠的连接与信号传输解决方案。

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